Transporte de objetos perigosos

Descrição
Marcadores cardíacos radio-isotópicos, ou outros aparelhos, incluindo aparelhos implantados, operados a baterias de lítio.

Apenas permitido quando usado no corpo.
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Descrição
O equipamento de mergulho pode conter substâncias perigosas, por exemplo, nas garrafas de ar comprimido ou nas lanternas submarinas.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: não
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• As garrafas de ar comprimido têm de estar vazias, as válvulas abertas.
• Para aparelhos operados a baterias de lítio: devem ser cumpridos os requisitos e restrições para este tipo de bateria.

Descrição
Cilindros de oxigénio gasoso ou ar para fins médicos.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: não
Necessária a autorização da companhia aérea: sim*

Regras

• Pressão máxima: 200 bar e peso bruto máximo 5 kg por cilindro
• Os cilindros podem ser utilizados a bordo dos voos da Lufthansa.
• Têm de ser transportados numa embalagem exterior permitida pelo fabricante que proteja a válvula de saída.

Proibido

• Em todo o mundo: geradores de oxigénio químico
• Em viagens de, para e em escala nos EUA: cilindro de oxigénio gasoso
• Em voos operados pela LH Regional
• Doses de oxigénio pessoais (“canned oxygen”)
  

* Não se trata de uma autorização escrita. A autorização é concedida após solicitação e confirmação oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.

Descrição
Pequenos cilindros de gás transportados para operação de próteses mecânicas Também cilindros sobresselentes, de tamanho idêntico, no caso de estes serem necessários para assegurar um abastecimento suficiente durante a viagem.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Proibido

• Cilindros de gás para preparação de água gasosa ou produtos semelhantes

Descrição
Pequeno cilindro de gás com dióxido de carbono ou outro gás adequado da classe de perigo 2.2, por exemplo, para coletes de segurança autoinsufláveis, garrafas de espuma ou para encher pneus.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: sim*

Regras para coletes de salva-vidas e dispositivos de segurança semelhantes:

• Regras para coletes de salva-vidas e dispositivos de segurança semelhantes:
  • máximo dois objetos por passageiro
  • máximo dois cartuchos sobresselentes por objeto
• outros objetos:
  • não mais de quatro cartuchos
  • até 50 mililitros por cartucho

Importante:  no caso do dióxido de carbono, um cartucho de gás com uma capacidade de água de 50 ml corresponde a um cartucho de 28 g.

* Não se trata de uma autorização escrita. A autorização é concedida após solicitação e confirmação oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.

Descrição
Termómetros médicos ou clínicos pequenos com mercúrio para uso pessoal.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: não
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• O termómetro tem de estar guardado numa capa de proteção.
• Só é autorizado um por passageiro.

Descrição
Termómetro com mercúrio.

Bagagem de porão: não
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: sim*

Regras

• Os termómetros com mercúrio só podem ser levados por representantes de serviços meteorológicos públicos e autoridades afins.
• O termómetro tem de ser embalado num invólucro exterior estável com revestimento interior selado ou numa bolsa de material estável, impermeável ao mercúrio e resistente a punção que, independentemente da posição, impeça o derrame de mercúrio.

* Não se trata de uma autorização escrita. A autorização é concedida após solicitação e confirmação oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.

Descrição
Termómetro com mercúrio.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: sim*

Regras

• Os barómetros com mercúrio podem ser transportados apenas por representantes de serviços meteorológicos públicos e autoridades afins.
• O barómetro tem de ser embalado num invólucro exterior estável com revestimento interior selado ou uma bolsa de material estável, impermeável ao mercúrio e resistente a punção que, independentemente da posição, impeça o derrame de mercúrio.
  
  

* Não se trata de uma autorização escrita. A autorização é concedida após solicitação e confirmação oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.

Descrição
Preparados/amostras, não infeciosos, acondicionados com quantidades reduzidas de líquido inflamável, por exemplo, preparados de mamíferos, aves, anfíbios, répteis, peixes, insetos e outros invertebrados, embalados num invólucro exterior estável com acolchoamento adequado.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Descrição
Sistemas de células de combustível e cartuchos de combustível sobresselentes para aparelhos eletrónicos portáteis, como por exemplo câmaras fotográficas, telemóveis, computadores portáteis e e câmaras de filmar. Os aparelhos devem estar bem embalados. As baterias de lítio não são autorizadas.

Bagagem de porão: não
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• Permitidos no máximo 2 por passageiro.
• Os sistemas de células de combustível têm de ser identificados pelo fabricante com “Approved for carriage in aircraft cabin only” e com uma declaração do fabricante indicando que o sistema cumpre as especificações da norma IEC PAS 62282-6-1 Ed. 1.
• As células de combustível não podem estar a carregar o aparelho eletrónico enquanto este não estiver a ser usado.
• Cada cartucho de célula de combustível tem de ser dotado de uma declaração do fabricante indicando que cumpre as especificações da norma IEC PAS 62282-6-1 Ed. 1, bem como da indicação das quantidades máximas e do modelo de cartucho.
• As células de combustível podem conter apenas líquidos inflamáveis, substâncias corrosivas, gases líquidos, substâncias reativas com água ou hidrogénio em hidreto metálico.
• Não são autorizadas as recargas de células de combustível ou sistemas de células de combustível cuja única função é a carga de uma bateria no aparelho.
• O carregamento de células de combustível a bordo não é autorizado, exceto se forem usados cartuchos de substituição.

Quantidades máximas em cada cartucho de célula de combustível:

• Para líquidos: 200 ml
• Para sólidos: 200 g
• Para gases líquidos: 120 ml para cartuchos não metálicos ou 200 ml para cartuchos metálicos de células de combustível
• Para hidrogénio em hidreto metálico: capacidade de água máxima de 120 ml

Descrição
Fósforos de segurança (uma caixa pequena) ou um isqueiro pequeno sem combustível líquido não absorvido, exceto gás líquido, para uso pessoal.

Bagagem de porão: não
Bagagem de mão: sim, mas apenas com a pessoa (não dentro da bagagem de mão)
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Proibido

• Combustível de isqueiro
• Recargas de isqueiro
• "Fósforos que acendem em qualquer superfície"
• "Isqueiros Blue Flame" ou acendedores de charutos
• Isqueiros que funcionem com baterias de lítio e sem tampa de segurança ou outros mecanismos de segurança, que possam dar origem a uma ativação acidental

Importante: máximo uma carteira pequena de fósforos ou um isqueiro por pessoa. Para alguns países, p.ex. Índia, é proibido levar qualquer tipo de fósforos ou isqueiros.

Descrição
Dispositivos de permeação para calibração de sistemas de monitorização da qualidade do ar.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: não
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Descrição
Embalagens isoladas contendo azoto líquido refrigerado, completamente absorvido em material poroso, previstas para o transporte a baixa temperatura (“dry shipper”) e utilizadas para produtos não perigosos não abrangidos pelo regulamento relativo a mercadorias perigosas da IATA.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• O design da embalagem isolada não pode permitir o aumento da pressão no interior do recipiente.
• Não é permitida a libertação de azoto líquido refrigerado, independentemente da configuração da embalagem isolada.

Descrição

• Laca para o cabelo
• Perfume e água de colónia
• Medicamentos com álcool

Regras

• A quantidade total líquida deste tipo de artigos que pode ser transportada pelo passageiro não pode ultrapassar 2 kg ou 2 litros por pessoa, globalmente na bagagem de porão e na bagagem de mão.
• A quantidade líquida de cada artigo não pode ultrapassar 0,5 kg ou 0,5 litro.

Nota: ver também “Latas de spray”

Descrição
Latas de spray para fins desportivos e uso pessoal. O conteúdo não pode ser inflamável nem tóxico.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• As válvulas de pulverização das latas de spray têm de ser protegidas com uma tampa ou outro dispositivo adequado para evitar a libertação acidental do conteúdo.
• Por passageiro não podem ser transportados no total mais de 2 kg ou 2 litros (latas de spray e artigos de higiene) e não mais de 0,5 kg ou 0,5 litro por recipiente.

Nota: ver também “Artigos médicos e artigos de higiene”

Descrição
Modeladores de cabelo com hidrocarbonetos.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• Só um modelador de cabelo por passageiro.
• Os modeladores de cabelo nunca podem ser utilizados a bordo.
• A tampa de segurança tem de ser bem colocada sobre o elemento térmico.
• Recargas de gás para este tipo de ferros de frisar não são autorizadas na bagagem de porão nem na bagagem de mão.

Descrição
O gelo seco em estado sólido (dióxido de carbono) não é abrangido por estas normas se for usado para o acondicionamento de produtos perecíveis.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: sim*

Regras

• Por passageiro máx. 2,5 kg.
• A embalagem tem de permitir a libertação do dióxido de carbono.
• Os volumes de bagagem de porão contendo gelo seco têm sempre de estar identificados com a indicação suplementar “Dry Ice”.

Nota: os passageiros que façam uso desta regra de exceção podem levar, no conjunto, no máximo 2,5 kg na bagagem de mão e na bagagem de porão.

* Não se trata de uma autorização escrita. A autorização é concedida após solicitação e confirmação oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.

Descrição
Caso sejam transportados por colaboradores da Organização para a Proibição de Armas Químicas (Organization for the Prohibition of Chemical Weapons, OPCW), em viagens de serviço.

Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: não
Necessária a autorização da companhia aérea: sim*

* Não se trata de uma autorização escrita. A autorização é concedida após solicitação e confirmação oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.

Existem regras especiais para o transporte de armas desportivas, de caça e munições.

Podem ser reservadas várias armas por cada passageiro.

Faça o check-in deste tipo de bagagem com uma antecedência de pelo menos 120 minutos antes da partida. Avise atempadamente o nosso Service Center sobre o transporte de armas ou munições.

Os passageiros são responsáveis por cumprir os requisitos alfandegários, pela licença de importação, bem como de outros documentos exigidos. Estas regras são válidas tanto para o país de destino como de trânsito.

Nas companhias aéreas do Lufthansa Group a reserva de munições tem de ser feita como elemento especial “AMMO”, de acordo com as normas mais atuais da IATA. Poderá haver outras companhias aéreas que ainda não utilizem esta norma e que ainda aceitem reservas sem o elemento especial “AMMO”.

As armas têm de ser embaladas de forma segura, descarregadas, num recipiente de transporte fechado previsto para o efeito. São permitidas várias armas em cada contentor.

Cada passageiro pode transportar no máximo 5 kg de munições de cada tipo 1.4S, UN 0012 ou UN 0014. As munições têm de ser embaladas num recipiente estanque de madeira, metal ou painéis de fibras e separadas das armas de fogo. Estes recipientes protegem as munições contra vibrações, movimentos ou disparos automáticos involuntários. Nos voos de e para a África do Sul as munições têm de ser embaladas numa caixa de munições fechada.

• Voos domésticos: 70 EUR
• Na Europa: 80 EUR
• Próximo e Médio Oriente, Norte de África e Ásia Central: 100 EUR
• Rotas intercontinentais de médio curso: 200 EUR
• Rotas intercontinentais longas: 250 EUR

Devido às medidas de segurança locais haverá sempre uma taxa adicional de aeroporto para armas nos voos para a África do Sul de 80 USD, Itália até 90 EUR (conforme os aeroportos), Espanha 60 EUR, Turquia 30 EUR, Zurique (55 CHF) e Genebra (200 CHF ou mais de duas horas antes do voo 250 CHF).

É proibido o transporte de armas de e para Londres Heathrow (LHR), Aberdeen (ABZ), Edimburgo (EDI), Inverness (INV) e Glasgow (GLA). Escolha outro aeroporto em Londres ou na Grã-Bretanha, caso pretenda transportar as armas de desporto ou de caça permitidas.

• Apenas armas de desporto e de caça, pistolas e espingardas mais munições, acondicionadas de forma segura (cartuchos para armas) da categoria de risco 1.4S.
• Bagagem de porão: Sim (atenção: é necessário efetuar reservas separadas para armas e munições)
• Bagagem de mão: não
• Com a pessoa: Não
• Necessária autorização da transportadora: Sim. (Não se trata de uma autorização por escrito. É concedida mediante solicitação e declaração oral no Service Center ou o mais tardar no check-in no aeroporto.)
• Armas e munições deverão ser acondicionadas em bolsas diferentes, segundo o Regulamento de Mercadorias Perigosas da IATA. Se necessário, deve ser utilizada uma caixa especial de forma a separar os dois objetos.
• As armas têm de estar descarregadas.
• Em máquinas usadas para o transporte de passageiros apenas podem ser transportadas munições para uso pessoal em atividades de desporto e/ou para fins de caça.
• Podem ser transportadas apenas munições de classe 1.4S, UN0012 ou UN0014.
• Por passageiro, podem ser levados, no máximo, 5 kg de peso bruto de munições (pesagem obrigatória), para uso próprio.
• As munições têm de estar acondicionadas de forma segura, ou seja, na sua embalagem comercial.

• Munições com carga explosiva ou incendiária.
• De maneira nenhuma pode ser transportada pólvora negra.

Tenha no entanto em consideração que não pode ser feita a reserva para o Lufthansa Express Bus.

Descrição
Bagagem de porão: sim
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não

Regras

• Na embalagem de aquisição a retalho, com mais de 24 % vol., mas menos de 70 % vol. de álcool
• Em recipientes com uma capacidade máxima de 5 l
• Por passageiro, volume líquido máximo de 5 l

Nota: não há nenhuma restrição para as bebidas alcoólicas com até 24 % vol.; o mesmo se aplica a pequenos barris de cerveja (barris de festas), dado que não estão sob alta pressão. Não estão aqui incluídos os barris sob pressão ou as garrafas com dióxido de carbono ou gás semelhante, do tipo utilizado na gastronomia.

Descrição

Bagagem de porão: não
Bagagem de mão: sim
Necessária a autorização da companhia aérea: não