Najważniejsze trasy

Definicja najważniejszej trasy (most significant route) jest zawarta w uchwale IATA nr 302. IATA dzieli międzynarodowe podróże na trzy główne obszary zwane „strefami taryfowymi” (TC). Te z kolei podzielone są na podstrefy:

Strefa taryfowa IATA nr 1 – TC 1: Ameryka i Grenlandia
Podstrefa w strefie taryfowej 1: Ameryka Północna, Ameryka Środkowa, Meksyk, Wyspy Karaibskie, Ameryka Południowa

Strefa taryfowa IATA nr 2 – TC 2: Europa, Afryka oraz Bliski Wschód
Podstrefa w strefie taryfowej 2: Europa, Bliski Wschód, Afryka (w tym wyspy na Oceanie Indyjskim)

Strefa taryfowa IATA nr 3 – TC 3: Azja i Oceania
Podstrefa w strefie taryfowej 3: Azja Południowa, Azja Południowo-Wschodnia, Japonia i Korea, Południowo-Zachodni Pacyfik, Australia
Nowa Zelandia

  1. Najważniejsza trasa to ta, która jako pierwsza przekracza strefę taryfową.
    Wyjątek: w przypadku przekraczania wszystkich trzech stref taryfowych podczas podróży najważniejszą trasą jest zawsze trasa między TC 1 a TC 2.
  2. Jeżeli pierwszy warunek nie znajduje zastosowania, najważniejsza trasa to ta, która jako pierwsza przekracza podstrefę.
  3. Jeżeli drugi warunek nie znajduje zastosowania, najważniejsza trasa to ta, która jako pierwsza przekracza międzynarodową granicę.
  4. Jeżeli trzeci warunek nie znajduje zastosowania i nie jest przekraczana żadna międzynarodowa granica, najważniejsza trasa to ta, która jest pierwsza w kolejności.


Może się zatem zdarzyć, że najdłuższa geograficznie trasa nie będzie najważniejszą trasą, tak jak w następującym przykładzie: zarezerwowano podróż z Bangkoku (TC 3) przez Frankfurt (TC 2) do Hawany (TC 1).

  • Z Bangkoku do Frankfurtu rejs o numerze LH 773 (LH = Lufthansa) obsługiwany przez Lufthansę.
  • Kontynuacja podróży bez przerwy w podróży (stopover) z Frankfurtu do Hawany rejsem o numerze DE 2184 (DE = Condor) obsługiwanym przez linię lotniczą Condor.


Trasa z Frankfurtu do Bangkoku jest w rzeczywistości najdłuższym odcinkiem podróży, ale strefy taryfowe TC 2 i TC 1 są przekraczane podczas podróży z Frankfurtu do Hawany. Z tego względu przepisy dotyczące bagażu podczas Twojej podróży będą zgodne z zasadami przewozu bezpłatnego bagażu linii lotniczej Condor.

Przerwa w podróży

Przerwa w podróży (stopover) jest rozumiana jako postój lub przerwa w podróży trwająca powyżej 24 godzin.
Na przykład: zarezerwowałeś podróż z Frankfurtu do Bangkoku przez Dubaj. W Dubaju zostajesz na dwa dni (48 godzin).

  • Z Frankfurtu do Dubaju rejs o numerze LH 630 (LH = Lufthansa) obsługiwany przez Lufthansę.
  • Kontynuacja podróży po dwóch dniach z Dubaju do Bangkoku rejsem o numerze TG 518 (TG = Thai Airways) obsługiwanym przez linię lotniczą Thai Airways.


Z tego względu przepisy bagażowe dotyczące podróży z Frankfurtu do Dubaju są zgodne z zasadami przewozu bezpłatnego bagażu obowiązującymi w liniach otniczych Lufthansa. Ze względu na 48-godzinną przerwę w Dubaju na trasie z Dubaju do Bangkoku zastosowanie mają zasady przewozu bezpłatnego bagażu Thai Airways.