Normativa en materia de equipaje de mano en vuelos de Lufthansa
A continuación le informamos sobre cuántas piezas de equipaje de mano puede llevar en su respectiva clase de servicio, qué objetos deben transportarse obligatoriamente en el equipaje de mano y cómo almacenar su equipaje de mano en la cabina de forma que ocupe el menor espacio posible.
Nuestra calculadora de equipaje le permite consultar de un solo vistazo la franquicia de equipaje, así como los pesos máximos y las dimensiones del equipaje de mano, a partir del trayecto, la clase de servicio y la tarifa.
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Aviso actual
Antes de consignar el equipaje en el aeropuerto, es preciso identificar cada pieza con el nombre y el número de teléfono (móvil). Imprímase asimismo este formulario de contacto y deposítelo, debidamente cumplimentado, en el interior de su pieza de equipaje.
Descargar formulario de contacto
Para evitar largas esperas en los controles de seguridad, le rogamos que reduzca su equipaje de mano a lo estrictamente imprescindible.
Mayor confort, menos equipaje de mano
Para poder despegar con puntualidad y disponer de más espacio de almacenamiento a bordo, es necesario que su equipaje de mano cumpla los requisitos establecidos.
Por ello comprobamos su cantidad, sus dimensiones y su peso en los aeropuertos de origen.
Si su equipaje de mano no se ajusta a las normas, se lo retirarán en la puerta de embarque para trasladarlo a la bodega de carga del avión, con el consiguiente recargo. Le informamos de que el recargo aplicado en la puerta de embarque es considerablemente más elevado que en el Check-in, y únicamente puede abonarse con tarjeta de crédito.
En vuelos con un volumen de carga alto, también puede verse obligado/a a entregar su equipaje de mano en la puerta de embarque para su traslado a la bodega de carga aunque se ajuste a las normas.
Recuerde extraer, en ambos casos, sus objetos de valor y medicamentos para llevarlos en el interior de la cabina. Dispositivos como teléfonos móviles, tablets, cargadores ni cigarrillos electrónicos que contengan baterías o pilas, tampoco pueden transportarse en el equipaje de mano.
Consejos para el correcto almacenamiento del equipaje de mano a bordo
Para piezas de equipaje de mayor tamaño, como es el caso de algunos trolleys, le rogamos que utilice el compartimento superior.
Por favor, guarde los objetos personales como el ordenador portátil, el bolso o las bolsas con sus compras debajo del asiento delantero al suyo.
Las chaquetas y abrigos pueden colgarse de forma sencilla en el gancho fijado al asiento delantero al suyo.
Por favor, tenga en cuenta que el uso de los compartimentos superiores de las filas de las salidas de emergencia queda reservado a los pasajeros que ocupan dichas filas.
Como equipaje de mano puede llevar una pieza de equipaje, como p. ej. un trolley, un cochecito infantil compacto plegable o una funda plegable para ropa, o dos en Business o First Class. El equipaje de mano admitido para HON Circle Members, clientes Senator, pasajeros frecuentes y pasajeros con status Star Alliance Gold o Silver, variará en función de su respectiva clase de servicio.
Dimensiones del equipaje de mano: máx. 55 x 40 x 23 cm
Dimensiones de las fundas plegables para ropa: máx. 57 x 54 x 15 cm
Nuestra calculadora de equipaje le permite averiguar su límite de franquicia de equipaje en tan solo unos pasos, a partir del trayecto, la clase de servicio y la tarifa. Allí también podrá consultar las dimensiones y pesos máximos aplicables a su equipaje de mano.
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1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg
1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg
2 piezas de equipaje de mano de hasta 8 kg cada una
2 piezas de equipaje de mano de hasta 8 kg cada una
Una pequeña pieza de equipaje adicional (máx. x=30 cm y=40 cm z=10 cm, como p. ej. un bolso de mano o una bolsa de ordenador portátil).
Una maxi-cosi o un asiento infantil o un cochecito plegable por niño*.
Dispositivos de ayuda a la movilidad, como sillas de ruedas o aparatos ortopédicos.
* Los cochecitos plegables pueden subirse a bordo dentro del marco del respectivo límite de franquicia de equipaje, siempre y cuando estén convenientemente empaquetados y no resulte posible identificarlos como cochecitos infantiles.
El transporte de instrumentos musicales en el equipaje de mano queda sujeto a unas normas específicas.
Información sobre el transporte de instrumentos musicales
En algunos vuelos de Lufthansa Regional y en otros casos específicos según el país (vuelos con origen en la India y EE.UU.), los pasajeros de First y Business Class deberán consignar su segunda pieza de equipaje de mano.
En casi todos los vuelos de Lufthansa Regional, los pasajeros pueden conservar su equipaje de mano hasta el momento de embarcar y recogerlo de nuevo al desembarcar, en la misma escalera del avión.
Lufthansa transporta las piezas de equipaje de mano de mayor tamaño en la bodega de carga, siempre dentro de los respectivos límites de franquicia de equipaje. Las piezas de equipaje que superen los límites de franquicia en cuanto su número, dimensiones y/o peso, quedarán sujetas al pago de las tarifas fijas aplicables al exceso de equipaje. En nuestra calculadora de equipaje puede consultar los precios y dimensiones aplicables al equipaje opcional a bordo de su vuelo.
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Si consigna su equipaje de mano posteriormente, le rogamos que extraiga del mismo todos los objetos que no pueden transportarse en la bodega de carga.
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Los documentos personales, medicamentos, objetos de valor, teléfonos móviles y ordenadores portátiles también deberían transportarse únicamente en el equipaje de mano.
Las leyes prohíben el transporte de determinados objetos dentro del equipaje consignado o el de mano.
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Los vuelos dentro de la UE y vuelos de enlace con origen en la UE (incluidos los vuelos domésticos alemanes) quedan sujetos a la siguiente reglamentación para líquidos en el equipaje de mano:
Los recipientes que contengan líquidos y geles pueden tener una capacidad máxima de 100 ml (contenido máximo impreso en la etiqueta).
Una bolsa de plástico (transparente, con cierre, máx. 1 litro) por persona para todos los productos.
La bolsa debe mostrarse por separado en el control de seguridad.
En vuelos de conexión vía un aeropuerto de la UE, los productos duty-free adquiridos en un aeropuerto internacional o a bordo de un avión fuera de la UE deberán transportarse en bolsas certificadas a prueba de manipulaciones. La bolsa deberá sellarse en el respectivo punto de venta y contener el ticket de compra correspondiente.
Los medicamentos y alimentos especiales (p. ej., comida para bebés) podrán transportarse fuera de la bolsa de plástico, y también deberán mostrarse en el control de seguridad.
Los artículos y bolsas que no cumplan estas especificaciones no podrán llevarse a bordo.
Por favor, extraiga los líquidos de su equipaje de mano en el control de seguridad y preséntelos por separado. En casos excepcionales, puede que haya que abrir los líquidos y extraerlos de su embalaje exterior para su inspección.
Las normas las dicta el legislador. La transposición del Reglamento de la UE a escala nacional es competencia de las respectivas autoridades locales. Lufthansa carece de influencia alguna en este ámbito.
Antes de iniciar el viaje, le rogamos que consulte las normas vigentes en su aeropuerto de origen accediendo a la página web de dicho aeropuerto.
Si reserva un viaje en el que intervienen varias aerolíneas, el equipaje de mano quedará sujeto a la normativa de la compañía aérea que opere el respectivo vuelo.
Ejemplo: ha reservado Ud. un vuelo de Viena a Johannesburgo, vía Múnich:
de Viena a Múnich con el número de vuelo OS 1152 (OS = Austrian Airlines), operado por Lufthansa.
Continuación de Múnich a Johannesburgo con el número de vuelo LH 9542 (LH = Lufthansa), operado por South African Airways.
En nuestro ejemplo, la normativa aplicable al equipaje de mano, en el primer vuelo de Viena a Múnich, será la de Lufthansa, y en el segundo vuelo de Múnich a Johannesburgo, la de South African Airways.
Por favor, consulte las disposiciones aplicables al equipaje de mano, antes del viaje, en las páginas de Internet de la respectiva compañía aérea, y guíese por las normas más restrictivas de las aerolíneas implicadas.
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